หลักการทํางานของสปริงแก๊สคือการเติมถังแรงดันปิดด้วยก๊าซเฉื่อยหรือส่วนผสมของน้ํามันและก๊าซเพื่อให้ความดันในโพรงสูงกว่าความดันบรรยากาศหลายเท่าหรือหลายสิบเท่าและพื้นที่หน้าตัดของแกนลูกสูบมีขนาดเล็กกว่าลูกสูบเพื่อสร้าง ความแตกต่างของแรงดันเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่ของแกนลูกสูบ แกนรองรับเป็นอุปกรณ์เสริมอุตสาหกรรมที่สามารถใช้เป็นตัวรองรับบัฟเฟอร์เบรกการปรับความสูงและการปรับมุม ตามลักษณะและขอบเขตการใช้งานแกนรองรับเรียกอีกอย่างว่าสปริงแก๊สตัวปรับมุมแกนแรงดันแก๊สแดมเปอร์ ฯลฯ ตามโครงสร้างและหน้าที่ของสปริงแก๊สพวกมันถูกจัดประเภท
สปริงแก๊สประกอบด้วยสปริงแก๊สชนิดฟรีสปริงแก๊สแบบล็อคตัวเองสปริงแก๊สฉุดสปริงแก๊สแบบหยุดฟรีสปริงแก๊สเก้าอี้หมุนแท่งแรงดันแก๊สและแดมเปอร์ ในปัจจุบันผลิตภัณฑ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์การบินอุปกรณ์ทางการแพทย์เฟอร์นิเจอร์การผลิตเครื่องจักรและสาขาอื่น ๆ
